初创企业如何融资？

初创公司，一穷二白，像姊妹一样抱团取暖，项目缺资金，除了借款和股权融资、符合条件企业债券融资之外，应该怎么融资？

资金问题，几乎是每个企业都会遇到的问题，大多数人最先想到的方法就是银行借款或者出让股份交换资金。对于大多数中小企业来说，由于银行借款一般需要相应的资产抵押或担保，所以很难获得银行贷款；而选择出让股份补充资金的方式，又总觉得不划算，并且“资本寒冬”下，股权融资也变得愈发困难。其实融资渠道不限于银行或者投资机构，融资方式除了银行借款、股权融资外，企业融资渠道主要包括：政府财政资金、银行和非银行金融机构、供应链企业、社会公众投资人、内部积累等，还可选择金融租赁、补偿贸易等方式解决资金缺口。下面简单介绍一些融资方式，希望帮助打开思路，化解融资难题。

1、融资租赁：借鸡生蛋。融资租赁模式是最常见的卖方信贷融资方式，一般用于融资购买生产设备。这种模式被称为借鸡生蛋，然后用卖蛋的收入偿还买鸡的钱。融资租赁通常有直接租赁和售后回租两种模式。非常适合中小企业融资。此外，融资租赁属于表内融资，不体现在企业财务报表的负债项目中，不影响企业的资信状况。同时，租金可在税前扣除，减轻了企业税务负担。融资租赁一般租金较高，成本较大，适用于现金流比较稳定的项目，如公交、城建、医疗、航空等产业。

2、资产信托：表外融资。信托融资是一种高效灵活的融资模式，其标的物可以是动产、不动产、无形资产或者权益。信托公司根据对信托标的物的评估，为融资者设立信托计划。信托计划将信托资产受益权分为普通受益权和优先受益权，融资者保留普通受益权，优先受益权质押给信托公司。资产信托融资一般操作流程为：融资者选择一个信托投资公司，委托其设立资产信托业务；信托公司对融资者进行尽职调查，对信托标的进行资产评估，设计资产信托计划；信托公司将信托资产受益权设计为普通受益权和优先受益权。融资者自己保留普通受益权，将优先受益权质押给信托公司，二者比例根据融资额而定，一般融资额越大，优先受益权比例越大；信托公司以优先受益权为根据，向信托资产投资者发行定期信托受益凭证；信托公司将投资者认购信托凭证的资金提供给融资者；融资者利用这笔资金用于信托标的资产的运营，取得经营收入；融资者运营信托标的收入中，按普通受益权比例保留自己所得部分，优先受益权所得部分通过信托公司分给投资者；信托期限到期后，融资者按照约定，通过信托公司赎回投资者持有的信托受益凭证，资产信托业务履行完毕。信托融资不用出让股权，不会增加债务，既满足了企业资产性投资的资金需求，又绕开资产负债表寅吃卯粮，不会增加企业的资产负债率，为中小企业融资提供了一个新的思路和解决方案。

3、股权质押：典手借枪。假如一个公司面临这样的情形：既没有形成可抵押资产，也没有稳定的客户以保障资金回收效率，但需要资金购置设备扩大生产。在资产和信用无法获取资金的情况下，又不想割让股权置换，可以考虑股权质押融资方式。股权质押指融资方将持有的股权作为质押担保，从金融机构获取资金。这种模式对质押的股权流动性及定价水平有较高的要求，所以常被上市公司使用。融资者A公司因缺乏生产设备或流动资金，向资金提供者B公司提出股权质押融资方案，换取资金购买设备，组织生产，协商谈判，约定A公司以一定份额（假设为15%）的股权作为质押，B公司向A公司提供10套生产设备，按每套设备50万元计，共计提供卖方信贷500万元（含利息）；A公司用15%的股权抵押给B公司，约定A公司分两期偿还设备款，每偿还250万元，就赎回5%的股权；2年期满后，所有设备款偿清后，A公司赎回10%的股份，B公司留下5%的股权，作为A公司小股东，继续享受利益。

4、夹层融资：股债结合。夹层融资是资本市场的一次创新设计，兼具股权和债权特点，其风险和收益介于股本融资和优先债务之间。夹层融资可以根据融资者具体情况和要求做出设计和调整，灵活安排股权和债权比例，帮助企业改善资产结构。常见的夹层融资包括优先股、可转债等形式，夹层融资方式常见于Pre-IPO融资。企业申请IPO，平均20个月左右的排队期；期间有可能遇到市场行情不好，企业估值低，IPO价格不理想；公司可以先进行一轮融资，此时可以选择夹层融资。

5、项目融资：画饼赊账。项目融资是一种用项目资产作为安全保证，以未来收益作为还款资金来源的融资模式，常见的BOT、PPP模式等都属于项目融资。其优点是依靠项目未来预期稳定现金流吸引投资者，无需资产抵押，并且项目的债务不表现在投资者的资产负债表中，这使得某些财力有限的公司能够从事更多的投资。以修建高速公路为例，BOT项目融资模式如下：A公司向政府申请BOT模式修建高速公路；政府批准立项；A公司以高速公路10年的收费权作为抵押，向银行或财团申请10年期贷款；拿到财团的贷款后，A公司组织施工；验收完工投入使用后，第1-10年的缴费用于偿还银行贷款；10年后，银行将高速公路收费权转移给A公司；第11-20年的高速缴费收入归A公司所有；第20年后，A公司将高速公路收费权还给政府；由于投资规模巨大，投资期限较长，项目融资的结构通常较为复杂，一般用于公路、机场、发电厂等政府大型基建工程的融资。这种模式的优点在于政府借助社会资金杠杆完成大型基础建设，实现多方共赢的局面。

6、补偿贸易：借鸡还蛋。补偿贸易类似于借鸡还蛋，一般模式为：上游项目公司（融资方）为筹措资金购买生产设备，向下游主要客户（资金提供方）贷款，约定在一定期限内，用其生产的产品、其他商品或劳务，分期清偿贷款。补偿贸易最初是国际贸易的一种结算方式，如今这种交易方式随处可见，例如理发店的会员卡，房地产公司售卖的楼花等。

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