成品油发票冲红情况说明？

一、成品油发票冲红情况说明？

在选择成品油增值税专用发票红字信息表填开的时候要选择“涉及销售数量”，否则只是价格冲红，库存是回不来的。找税局撤销红字信息表，重新申请

二、成品油发票如何勾选认证？

企业收到成品油企业开具的成品油发票的，其认证方式和收到的其他专用发票是一样的，企业可以在增值税发票勾选确认平台进行勾选认证或者拿到税务局大厅或者自助服务机器上认证，其分录为，

借：原材料—成品油等，

借：应交税费—应交增值税—进项税额，

贷：应付账款。

三、成品油价格改革

成品油价格改革 - 为中国能源市场带来重大转变

随着中国经济的快速发展，能源需求的持续增长成为了摆在我们面前的一个巨大挑战。为了应对这一挑战，我国不断加强能源市场的改革，其中成品油价格改革被认为是重要的一环。

什么是成品油价格改革？

成品油价格改革是指取消或放宽政府对成品油价格的管制，让市场在一定范围内自主决定成品油的价格。这一改革旨在通过市场机制的运作来合理调节供需关系，提高能源资源的配置效率，促进能源行业持续健康发展。

成品油价格改革的意义

成品油价格改革对中国能源市场的发展具有重要的意义：

• 1. 促进市场竞争：取消成品油价格的管制能够引入更多竞争力量，促使市场实现供需的平衡。各个石油企业将根据市场需求和成本来合理定价，提高服务质量，推动行业的健康发展。
• 2. 提高资源配置效率：通过市场竞争，成品油价格能够更加精确地反映供求关系，从而使资源的配置更加高效。价格上涨将刺激节能减排和技术创新，推动能源结构的优化升级。
• 3. 释放潜在需求：成品油价格管制的取消将减少政府对能源市场的直接干预，更好地激发潜在需求。居民和企业在能源价格合理的情况下，将更加积极地使用能源，进一步推动经济的发展。

成品油价格改革的进展

自从我国启动成品油价格改革以来，取得了一系列显著的进展：

• 1. 阶段性调整：政府逐步取消了对汽油、柴油等成品油价格的直接干预，并允许市场自主定价。通过逐步的阶段性调整，我国成品油价格已经与国际市场较好地接轨。
• 2. 完善监管机制：在成品油价格放开的同时，政府加强了对市场的监管，确保市场秩序的正常运行。相关政策和措施的出台，为能源企业提供了规范的操作指引。
• 3. 推动市场化改革：成品油价格改革催生了更多的市场化改革措施。例如，石油行业的准入门槛逐步放宽，民营资本进入能源市场的机会增多，促进了行业的竞争和发展。

成品油价格改革的展望

展望未来，成品油价格改革将进一步推动中国能源市场的发展，实现以下目标：

• 1. 提高行业竞争力：市场化的成品油价格将激发企业间的激烈竞争，促使能源企业提高产品质量和服务水平，提高行业的整体竞争力。
• 2. 拓宽能源消费领域：随着成品油价格的放开，将有更多的民营企业和投资者参与能源市场，进一步拓宽能源消费领域，提升我国能源市场的活力。
• 3. 提高能源利用效率：成品油价格的市场化将激励企业加大节能减排和技术创新的投入，进一步提高能源利用效率，推动可持续能源发展。

总之，成品油价格改革是中国能源市场转型发展的重要一步。通过取消或放宽对成品油价格的管制，引入市场机制，充分发挥市场的作用，能源资源的配置效率将得到提升，企业的竞争力也将得到增强。在能源需求快速增长的背景下，成品油价格改革将为中国能源市场带来重大转变。

四、加油站开具的预付款发票和成品油发票有什么区别？

更正一下楼上的答复：预付款发票（即充值加油卡取得的）是不征税发票，不是零税率发票。

之所以不征税，是因为你在充值时相关应税行为还没有发生（即加油），加油站还没有缴纳增值税的义务。此类发票只能开增值税普通发票。

成品油专用发票则是你实际加油（即发生了增值税应税行为）取得的，票面显示适用税率，是通过税控系统中专门的成品油发票模块开具的，发票单位应选择“吨”或“升”。

五、成品油红字专用发票怎么作废？

如果是当月开的票，直接在开票软件点选发票作废，跨月的票就只能红字冲销了

六、成品油发票新规后，这样的发票还能报销吗？

国家税务总局公告2018年第1号：所有成品油发票均须通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具。所以这种通用机打发票不能再使用了。

七、成品油增值税发票应该怎么开？

根据《国家税务总局关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》（国家税务总局公告2018年第1号）第一条规定：“所有成品油发票均须通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具。

（一）销售成品油所开具的增值税发票为成品油发票。

（二）成品油发票开具模块由主管税务机关开通。成品油的生产和经销企业分别使用相应的成品油发票开具模块。

（三）纳税人应按照以下规则开具成品油发票：

1.正确选择商品和服务税收分类与编码。

2.发票“单位”栏应选择“吨”或“升”,蓝字发票的“数量”栏为必填项且不为“0”。

成品油消费税实行从量计征，为便于计算成品油发票上载明的成品油数量对应的消费税税额，成品油发票的“数量”栏统一为“吨”或“升”，以其他计量单位销售的成品油开具发票时，应按规定的换算率换算为“吨”或“升”。

3.开具成品油专用发票后，发生销货退回、开票有误以及销售折让等情形，应按规定开具红字成品油专用发票。

销货退回、开票有误等原因涉及销售数量的，应在《开具红字增值税专用发票信息表》中填写相应数量，销售折让的不填写数量。

4.成品油批发和加油站等经销企业，开具成品油发票的某一类别油品总量，应不大于所取得的成品油专用发票、海关进口消费税专用缴款书载明的同一类别油品总量。成品油经销企业开具成品油发票前，应登陆增值税发票选择确认平台确认已取得的成品油专用发票、海关进口消费税专用缴款书信息，并通过成品油发票开具模块下载上述信息。”

八、培训费发票和培训服务发票的区别？

个人培训发票和培训机构培训都是开具服务业发票，营业税5%，城建税与教育费附加0.5%。

九、成品油专用发票必须以吨为单位？

是的，。因为成品油专用发票是针对石油燃料销售的一种发票，而石油燃料的销售是以重量为计量单位的。因此，成品油专用发票的计量单位必须以吨为基础。此外，成品油专用发票的开具需要遵循财政部《财政部关于印发〈发票管理办法〉的通知》规定，并且符合国家相关税务法规的规定。所以，在销售成品油时，必须使用吨位计量单位并开具成品油专用发票，以确保符合税务法规和财务管理要求。

十、教育培训改革根本原因？

这次双减政策的出台，足以看出国家对于校外培训机构的整治，是下了决心的，是下了力气的。近一段时间，几乎所有的校外培训机构都是一片哀嚎，在网上各种发声，大多数教培人都很迷惘，不知何去何从，不知该如何转型。也有人不懂，为什么国家要下力气整治校外培训机构，难道是不给教培人活路吗？其实，只要你认真分析一下以下几个方面，就知道真实原因了：不整治校外培训机构，整个教育生态必乱，非整治不可！

一是增加了学生负担。校外培训机构的存在，这几年又迅猛发展，如火如荼，简直遍布大街小巷。这些机构的存在，再加上漫天的培训广告，无形中给了家长们一种压力：大家都在上辅导班，我孩子不上就落后了；我让孩子落后了，我有责任，将来孩子会怪我。于是，千万个家庭掏出了钱来，把孩子送进各种辅导班——不管有没有效果，反正孩子有地方去了，家长的教育焦虑缓解了。但是，孩子们呢，不是在辅导班上课，就是在赶往辅导班的路上，能不累吗？校内减的负，校外拼命增加，课业负担让孩子们身心受累，再也体会不到学习的快乐。这正常吗？

二是扰乱了教育环境。一些培训机构不顾有关规定，为了牟利不择手段，大做违背教育规律的事情，加大地破坏了教育生态。如，超前超纲学习，用不正当手段抢夺生源，甚至不惜重金挖公办学校老师等等。这些都对国家设立的公办学校造成了严重的干扰。一段时间以来，我们的中小学教育变成了双轨制：一轨是学校的公办教育，免费的义务教育，正规的教育教学；二轨是校外的培训辅导，收取了高额的费用，进行着不正规的教育教学活动。

这第二个原因，就是国家出手治理校外培训机构的根本原因。你想，校外培训机构严重冲击着公办教育，国家怎么可能允许这种现象的存在呢？因此，国家的目标是，一是让公办教育强大起来，让中小学生在学校就能享受到该有的教育，而不必借助校外的教育；二是大力压减校外培训教育，直至其走上正轨——校外培训教育，只能作为校内教育的补充，而不是“喧宾夺主”。校外培训机构应该配合校内教育，为学生在兴趣爱好等方面的发展提供帮助，丰富学生的校外生活，这才是正道。

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