一、最新版药品gsp管理规范细则？

新版GSP第一百三十八条规定，药品零售质量管理制度应当包括以下内容：

　　（一）药品采购、验收、陈列、销百售等环节的管理，设置库房的还应当包括储存、养护的管理；

　　（二）供货单位和采购品种的审核；

　　（三）处方药销售的管理度；

　　（四）药品拆零的管理；

　　（五）特殊管理的药品和国家有专门管理要求的药品的管理；

　　（六）记录和凭证的管理；

　　（专七）收集和查询质量信息的管理；

　　（八）质量事故、质量投诉的管理；

　　（九）中药饮片处方审核、调配、核对的管理；

　　（十）药品有效期的管理；

　　（十属一）不合格药品、药品销毁的管理；

　　（十二）环境卫生、人员健康的规定；

　　（十三）提供用药咨询、指导合理用药等药学服务的管理； 

　　（十四）人员培训及考核的规定；

　　（十五）药品不良反应报告的规定；

　　（十六）计算机系统的管理；

　　（十七）执行药品电子监管的规定；

　　（十八）其他应当规定的内容。

二、电梯保养规范细则？

　　对维保电梯的安全性能负责。对新承担维保的电梯是否符合安全技术规范要求应当进行确认，维保后的电梯应当符合相应的安全技术规范，并且处于正常的运行状态。

　　1、每个班组由两人或两人以上对电梯进行维修保养，维修保养完后，及时进行详细的记录；

　　2、制定电梯的应急措施和救援预案、每半年至少针对本单位维保的不同类别（类型）电梯进行一次应急演练；

　　3、建立每部电梯的维保记录，并且归入电梯存档档案，档案至少保存4年；

　　4、协助使用单位制定电梯的安全管理制度和应急救援预案；

　　5、对承担维保的作业人员进行安全教育与培训。按照特种社保作业人员考核要求，组织取得相应的《特种社保作业人员证》，培训和考核记录存档备查，日常做的对维修人员进行的安全教育与培训的培训和考核记录也需存档备查；

　　6、每年度至少进行1次自行检查，自行检查在特种设备检验检测机构进行定期检验之前进行，自行检查项目不少于年度维保和电梯定期检验规定的项目及其内容。

三、公安执业规范细则？

《公安机关人民警察职业道德规范》具体内容如下：

（1）忠诚可靠：听党指挥，热爱人民，忠于法律。

（2）秉公执法：事实为据，秉持公正，惩恶扬善。

（3）英勇善战：坚韧不拔，机智果敢，崇尚荣誉。

（4）热诚服务：情系民生，服务社会，热情周到。

（5）文明理性：理性平和，文明礼貌，诚信友善。

（6）严守纪律：遵章守纪，保守秘密，令行禁止。

（7）爱岗敬业：恪尽职守，勤学善思，精益求精。

（8）甘于奉献：任劳任怨，顾全大局，献身使命。

（9）清正廉洁：艰苦朴素，情趣健康，克己奉公。

（10）团结协作：精诚合作，勇于担当，积极向上。

四、新版交规罚款细则？

　　最新交规的罚款细则主要是在我国交通法当中体现出来，我国交通法规明确规定了机动车出现交通违章行为时是需要对机动车驾驶员进行处罚的，一般是罚款。交通法的颁布是为了打击人们在开车过程中出现的陋习，提高驾驶人们的行车意识。

　一、最新交规的罚款细则

　　（一）交通违法的处理

　　1、闯红灯，记6分，罚200元。

　　2、酒驾，5年内不得再考取驾照。

　　3、不系安全带，记3分，罚100元。

　　4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。

　　5、行驶途中拨打手机，记3分，罚100元。

　　6、行驶途中抽烟，记1分，罚100元。

　　7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。

　　8、超速驾驶，记6分。

　　（二）7种摄录违法（非现场处罚）罚款+记分：

　　1、闯红灯，罚款200元。

　　2、不按导向车道行驶，罚款200元。

　　3、违反禁止标线行驶，罚款100元。

　　4、超速行车，罚款200元。

　　5、机动车走非机动车车道，罚款100元。

　　6、逆行，罚款200元。

　　7、违停车，罚款200元。

五、纳税服务理念？

一是树立“应需”服务理念。

以纳税人的需求为出发点，为其提供各项涉税服务；二是树立“无限”服务理念。将服务内容、服务范围不断拓展和延伸，把纳税服务中的问题归集整理及时整改，最大限度地满足纳税人的需求；三是树立“效率”服务理念。制定纳税服务操作时限，降低纳税成本，保证纳税人方便、高效、快捷完成涉税事宜。

六、报废汽车拆解规范细则？

中华人民共和国商务部 令

中华人民共和国国家发展和改革委员会

中华人民共和国工业和信息化部

中华人民共和国公安部

中华人民共和国生态环境部

中华人民共和国交通运输部

国家市场监督管理总局

二〇二〇年 第2号

《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。

部 长 钟 山

主 任 何立峰

部 长 苗 圩

部 长 赵克志

部 长 黄润秋

部 长 李小鹏

局 长 肖亚庆

2020年7月18日

报废机动车回收管理办法实施细则

第一章 总则

第一条 为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。

第二条 在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本细则。

第三条 国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。

第四条 商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作，发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。

第五条 省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业（以下简称回收拆解企业）资质认定工作。县级以上地方商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收拆解活动实施监督管理，促进行业健康有序发展。

县级以上地方公安机关依据职责及相关法律法规的规定，对报废机动车回收拆解行业治安状况、买卖伪造票证等活动实施监督管理，并依法处置。

县级以上地方生态环境主管部门依据职责对回收拆解企业回收拆解活动的环境污染防治工作进行监督管理，防止造成环境污染，并依据相关法律法规处理。

县级以上地方发展改革、工业和信息化、交通运输、市场监管部门在各自的职责范围内负责本行政区域内报废机动车有关监督管理工作。

第六条 报废机动车回收拆解行业协会、商会等应当制定行业规范，提供信息咨询、培训等服务，开展行业监测和预警分析，加强行业自律。

第二章 资质认定和管理

第七条 国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。

国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收拆解活动，机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任，应当向回收拆解企业提供报废机动车拆解指导手册等相关技术信息。

第八条 取得报废机动车回收拆解资质认定，应当具备下列条件：

（一）具有企业法人资格；

（二）拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内；

（三）符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128）的场地、设施设备、存储、拆解技术规范，以及相应的专业技术人员要求；

（四）符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348）要求；

（五）具有符合国家规定的生态环境保护制度，具备相应的污染防治措施，对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。

第九条 申请资质认定的企业（以下简称申请企业）应当书面向拆解经营场地所在地省级商务主管部门或者通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统提出申请，并提交下列书面材料：

（一）设立申请报告（应当载明申请企业的名称、法定代表人、注册资本、住所、拆解场所、统一社会信用代码等内容）；

（二）申请企业《营业执照》；

（三）申请企业章程；

（四）申请企业法定代表人身份证或者其他有效身份证件；

（五）拆解经营场地土地使用权、房屋产权证明或者租期10年以上的土地租赁合同或者土地使用权出租合同及房屋租赁证明材料；

（六）申请企业购置或者以融资租赁方式获取的用于报废机动车拆解和污染防治的设施、设备清单，以及发票或者融资租赁合同等所有权证明文件；

（七）生态环境主管部门出具的建设项目环境影响评价文件的审批文件；

（八）申请企业高级管理和专业技术人员名单；

（九）申请企业拆解操作规范、安全规程和固体废物利用处置方案。

上述材料可以通过政府信息系统获取的，审核机关可不再要求申请企业提供。

第十条 省级商务主管部门应当对收到的资质认定申请材料进行审核，对材料齐全、符合法定形式的，应当受理申请；对材料不齐全或者不符合法定形式的，应当在收到申请之日起5个工作日内告知申请企业需要补正的内容。

省级商务主管部门可以委托拆解经营场地所在地地（市）级商务主管部门对申请材料是否齐全、符合法定形式进行审核。

第十一条 省级商务主管部门受理资质认定申请后，应当组织成立专家组对申请企业进行现场验收评审。

省级商务主管部门应当建立由报废机动车拆解、生态环境保护、财务等相关领域专业技术人员组成的专家库，专家库人数不少于20人。现场验收评审专家组由5人以上单数专家组成，从专家库中随机抽取专家产生，专家应当具有专业代表性。

专家组根据本细则规定的资质认定条件，实施现场验收评审，如实填写《现场验收评审意见表》。现场验收评审专家应当对现场验收评审意见负责。

省级商务主管部门应当参照商务部报废机动车回收拆解企业现场验收评审意见示范表，结合本地实际，制定本地区《现场验收评审意见表》。

第十二条 省级商务主管部门经审查资质认定申请材料、《现场验收评审意见表》等，认为申请符合资质认定条件的，在省级商务主管部门网站和“全国汽车流通信息管理应用服务”系统予以公示，公示期不少于5个工作日。公示期间，对申请有异议的，省级商务主管部门应当根据需要通过组织听证、专家复评复审等对异议进行核实；对申请无异议的，省级商务主管部门应当在“全国汽车流通信息管理应用服务”系统对申请予以通过，创建企业账户，并颁发《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》（以下简称《资质认定书》）。对申请不符合资质认定条件的，省级商务主管部门应当作出不予资质认定的决定并书面说明理由。

省级商务主管部门应当及时将本行政区域内取得资质认定的回收拆解企业名单向社会公布。

第十三条 省级商务主管部门应当自受理资质认定申请之日起20个工作日内完成审查工作并作出相关决定。20个工作日内不能作出决定的，经省级商务主管部门负责人批准，可以延长10个工作日，并应当将延长期限的理由告知申请企业。

现场验收评审、听证等所需时间不计算在本条规定的期限内。省级商务主管部门应当将所需时间书面告知申请企业。

第十四条 回收拆解企业不得涂改、出租、出借《资质认定书》，或者以其他形式非法转让《资质认定书》。

第十五条 回收拆解企业设立分支机构的，应当在市场监管部门注册登记后30日内通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统向分支机构注册登记所在地省级商务主管部门备案，并上传下列材料的电子文档：

（一）分支机构《营业执照》；

（二）《报废机动车回收拆解企业分支机构备案信息表》。

回收拆解企业的分支机构不得拆解报废机动车。

第十六条 回收拆解企业名称、住所或者法定代表人发生变更的，回收拆解企业应当自信息变更之日起30日内通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统上传变更说明及变更后的《营业执照》，经拆解经营场地所在地省级商务主管部门核准后换发《资质认定书》。

第十七条 回收拆解企业拆解经营场地发生迁建、改建、扩建的，应当依据本细则重新申请回收拆解企业资质认定。申请符合资质认定条件的，予以换发《资质认定书》；不符合资质认定条件的，由原发证机关注销其《资质认定书》。

第三章 回收拆解行为规范

（一）机动车登记证书原件；

（二）机动车行驶证原件；

（三）机动车号牌。

无法提供本条第一款所列三项证牌中任意一项的，应当由机动车所有人出具书面情况说明，并对其真实性负责。

机动车所有人为自然人且委托他人代办的，还需提供受委托人有效证件及授权委托书；机动车所有人为机关、企业、事业单位、社会团体等的，需提供加盖单位公章的营业执照复印件、统一社会信用代码证书复印件或者社会团体法人登记证书复印件以及单位授权委托书、经办人身份证件。

回收拆解企业应当按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门申请机动车注销登记，将注销证明及《报废机动车回收证明》交给机动车所有人。

第二十条 报废机动车“五大总成”和尾气后处理装置，以及新能源汽车动力蓄电池不齐全的，机动车所有人应当书面说明情况，并对其真实性负责。机动车车架（或者车身）或者发动机缺失的应当认定为车辆缺失，回收拆解企业不得出具《报废机动车回收证明》。

第二十一条 机动车存在抵押、质押情形的，回收拆解企业不得出具《报废机动车回收证明》。

第二十二条 《报废机动车回收证明》需要重新开具或者作废的，回收拆解企业应当收回已开具的《报废机动车回收证明》，并向拆解经营场地所在地地（市）级商务主管部门提出书面申请。地（市）级商务主管部门在“全国汽车流通信息管理应用服务”系统中对相关信息进行更改，并通报同级公安机关交通管理部门。

第二十三条 回收拆解企业必须在其资质认定的拆解经营场地内对回收的报废机动车予以拆解，禁止以任何方式交易报废机动车整车、拼装车。回收的报废大型客、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关现场或者视频监督下解体。回收拆解企业应当积极配合报废机动车监督解体工作。

第二十四条 回收拆解企业拆解报废机动车应当符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128）相关要求，并建立生产经营全覆盖的电子监控系统，录像保存至少1年。

第二十五条 回收拆解企业应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准，建立固体废物管理台账，如实记录报废机动车拆解产物的种类、数量、流向、贮存、利用和处置等信息，并通过“全国固体废物管理信息系统”进行填报；制定危险废物管理计划，按照国家有关规定贮存、运输、转移和利用处置危险废物。

第四章 回收利用行为规范

第二十六条 回收拆解企业应当建立报废机动车零部件销售台账，如实记录报废机动车“五大总成”数量、型号、流向等信息，并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统。

第二十七条 回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。

第二十八条 回收拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给冶炼或者破碎企业。

第二十九条 回收拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。

回收拆解企业拆解的尾气后处理装置、危险废物应当如实记录，并交由有处理资质的企业进行拆解处置，不得向其他企业出售和转卖。

回收拆解企业拆卸的动力蓄电池应当交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点，或者符合国家对动力蓄电池梯次利用管理有关要求的梯次利用企业，或者从事废旧动力蓄电池综合利用的企业。

第三十条 禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”拼装机动车。

第三十一条 机动车维修经营者不得承修已报废的机动车。

第五章 监督管理

第三十二条 县级以上地方商务主管部门应当会同相关部门，采取“双随机、一公开”方式，对本行政区域内报废机动车回收拆解活动实施日常监督检查，重点检查以下方面：

（一）回收拆解企业符合资质认定条件情况；

（二）报废机动车回收拆解程序合规情况；

（三）《资质认定书》使用合规情况；

（四）出具《报废机动车回收证明》情况；

（五）“五大总成”及其他零部件处置情况。

第三十三条 县级以上地方商务主管部门可以会同相关部门采取下列措施进行监督检查：

（一）进入从事报废机动车回收拆解活动的有关场所进行检查；

（二）询问与监督检查事项有关的单位和个人，要求其说明情况；

（三）查阅、复制有关文件、资料，检查相关数据信息系统及复制相关信息数据；

（四）依据有关法律法规采取的其他措施。

第三十四条 县级以上地方商务主管部门发现回收拆解企业不再具备本细则第八条规定条件的，应当责令其限期整改；拒不改正或者逾期未改正的，由原发证机关撤销其《资质认定书》。

回收拆解企业停止报废机动车回收拆解业务12个月以上的，或者注销营业执照的，由原发证机关撤销其《资质认定书》。

省级商务主管部门应当将本行政区域内被撤销、吊销《资质认定书》的回收拆解企业名单及时向社会公布。

回收拆解企业因违反本细则受到被吊销《资质认定书》的行政处罚，禁止该企业自行政处罚生效之日起三年内再次申请报废机动车回收拆解资质认定。

第三十五条 各级商务、发展改革、工业和信息化、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门应当加强回收拆解企业监管信息共享，及时分享资质认定、变更、撤销等信息、回收拆解企业行政处罚以及《报废机动车回收证明》和报废机动车照片等信息。

第三十六条 县级以上地方商务主管部门应当会同有关部门建立回收拆解企业信用档案，将企业相关违法违规行为依法作出的处理决定录入信用档案，并及时向社会公布。

第三十七条 《资质认定书》《报废机动车回收证明》和《报废机动车回收拆解企业分支机构备案信息表》样式由商务部规定，省级商务主管部门负责印制发放，任何单位和个人不得买卖或者伪造、变造。

第三十八条 省级商务主管部门应当加强对现场验收评审专家库的管理，实施动态调整机制。专家在验收评审过程中出现违反独立、客观、公平、公正原则问题的，省级商务主管部门应当及时将有关专家调整出现场验收评审专家库，且不得再次选入。

第三十九条 县级以上地方商务主管部门应当向社会公布本部门的联系方式，方便公众举报报废机动车回收拆解相关的违法行为。

县级以上地方商务主管部门接到举报，应当及时依法调查处理，并为举报人保密；对实名举报的，应当将处理结果告知举报人。

第六章 法律责任

第四十条 违反本细则第七条第一款规定，未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收拆解活动的，由县级以上地方商务主管部门会同有关部门按照《管理办法》第十九条规定没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得；违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款。

违反本细则第七条第二款规定，机动车生产企业未按照国家有关规定承担生产者责任向回收拆解企业提供相关技术支持的，由县级以上地方工业和信息化主管部门责令改正，并处1万元以上3万元以下的罚款。

第四十一条 违反本细则第十四条规定，回收拆解企业涂改、出租、出借或者以其他形式非法转让《资质认定书》的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并处1万元以上3万元以下的罚款。

第四十二条 违反本细则第十五条第一款规定，回收拆解企业未按照要求备案分支机构的，由分支机构注册登记所在地县级以上地方商务主管部门责令改正，并处1万元以上3万元以下的罚款。

违反本细则第十五条第二款规定，回收拆解企业的分支机构对报废机动车进行拆解的，由分支机构注册登记所在地县级以上地方商务主管部门责令改正，并处3万元罚款；拒不改正或者情节严重的，由原发证部门吊销回收拆解企业的《资质认定书》。

第四十三条 违反本细则第十九条第一款、第二十条、第二十一条的规定，回收拆解企业违规开具或者发放《报废机动车回收证明》，或者未按照规定对已出具《报废机动车回收证明》的报废机动车进行拆解的，由县级以上地方商务主管部门责令限期改正，整改期间暂停打印《报废机动车回收证明》；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。

回收拆解企业明知或者应当知道回收的机动车为赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具，未向公安机关报告，擅自拆解、改装、拼装、倒卖该机动车的，由县级以上地方公安机关按照《治安管理处罚法》予以治安管理处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

因违反前款规定，被追究刑事责任或者两年内被治安管理处罚两次以上的，由原发证部门吊销《资质认定书》。

第四十四条 违反本细则第十九条第二款规定，回收拆解企业未按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理机动车注销登记，并将注销证明转交机动车所有人的，由县级以上地方商务主管部门按照《管理办法》第二十二条规定责令改正，可以处1万元以上5万元以下的罚款。

第四十五条 违反本细则第二十三条规定，回收拆解企业未在其资质认定的拆解经营场地内对回收的报废机动车予以拆解，或者交易报废机动车整车、拼装车的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并处3万元罚款；拒不改正或者情节严重的，由原发证部门吊销《资质认定书》。

第四十六条 违反本细则第二十四条规定，回收拆解企业未建立生产经营全覆盖的电子监控系统，或者录像保存不足1年的，由县级以上地方商务主管部门责令限期改正，整改期间暂停打印《报废机动车回收证明》；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。

第四十七条 回收拆解企业违反环境保护法律、法规和强制性标准，污染环境的，由生态环境主管部门按照《管理办法》第二十四条规定责令限期改正，并依法予以处罚；拒不改正或者逾期未改正的，由原发证部门吊销《资质认定书》。

回收拆解企业不再符合本细则第八条规定有关环境保护相关认定条件的，由生态环境主管部门责令限期改正，并依法予以处罚；拒不改正或者逾期未改正的，由原发证部门撤销《资质认定书》。

回收拆解企业违反本细则第二十五条规定的，由生态环境主管部门依法予以处罚。

第四十八条 违反本细则第二十六条规定，回收拆解企业未按照要求建立报废机动车零部件销售台账并如实记录“五大总成”信息并上传信息系统的，由县级以上地方商务主管部门按照《管理办法》第二十三条规定责令改正，并处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿。

第五十条 违反本细则第二十八条、第二十九条规定，回收拆解企业出售的报废机动车“五大总成”及其他零部件不符合相关要求的，由县级以上地方商务主管部门按照《管理办法》第二十一条规定责令改正，没收报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得；违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿直至由原发证部门吊销《资质认定书》。

回收拆解企业将报废机动车“五大总成”及其他零部件出售给或者交予本细则第二十八条、第二十九条规定以外企业处理的，由县级以上地方商务主管部门会同有关部门责令改正，并处1万元以上3万元以下的罚款。

第五十一条 违反本细则第三十一条规定，机动车维修经营者承修已报废的机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收报废机动车；情节严重的，由县级以上道路运输管理机构责令停业整顿；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十二条 违反本细则第三十七条规定，买卖或者伪造、变造《资质认定书》的，由县级以上地方公安机关依法给予治安管理处罚。

买卖或者伪造、变造《报废机动车回收证明》的，由县级以上地方公安机关按照《治安管理处罚法》予以治安管理处罚。

第五十三条 发现在拆解或者处置过程中可能造成环境污染的电器电子等产品，设计使用列入国家禁止使用名录的有毒有害物质的，回收拆解企业有权向市场监管部门进行举报，有关部门应当及时通报市场监管部门。市场监管部门依据《循环经济促进法》第五十一条规定处理。

第五十四条 各级商务、发展改革、工业和信息化、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门及其工作人员应当按照《管理办法》和本细则规定履行职责。违反相关规定的，按照《管理办法》第二十五条规定追究责任。任何单位和个人有权对相关部门及其工作人员的违法违规行为进行举报。

第七章 附则

第五十五条 省级商务主管部门可以结合本地实际情况制定本细则的实施办法，并报商务部备案。

第五十六条 本细则实施前已经取得报废机动车回收资质的企业，应当在本细则实施后两年内按照本细则的要求向省级商务主管部门申请重新进行资质认定。通过资质认定的，换发《资质认定书》；超过两年未通过资质认定的，由原发证部门注销其《资质认定书》。

第五十七条 县级以上地方商务主管部门涉及本细则有关商务执法职责发生调整的，有关商务执法职责由本级人民政府确定的承担相关职责的部门实施。

第五十八条 本细则由商务部会同发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局负责解释。

第五十九条 本细则自2020年9月1日起施行。

七、交警规范执勤执法细则？

　　第一条 为了规范交通民警道路执勤、执法行为，保障道路交通安全畅通，制定本规则。　　

第二条 交通民警在道路上执行指挥交通，维护交通秩序，纠正和处罚交通违章行为，处理交通事故，维护治安秩序等任务，适用本规则。　　

第三条 交通民警在道路上执勤、执法时，遇有下列情况之一，应当指挥机动车驾驶员立即停车，接受检查、处理：　　（一）车辆无号牌、年检合格标记，或者违反规定安装号牌的；　　（二）车辆违反交通信号、标志、标线指示的；　　（三）车辆违章超员、超重、超长、超宽、超高的；　　（四）车辆超速行驶、逆行，违章超车、会车、转弯、掉头、变更车道、占道行驶，不按规定避让警车及其护卫车队和其他特种车的，或者违反禁止或限制通行规定的；　　（五）不按规定使用灯光，或者违反规定使用标志灯具、警报器的；　　（六）车辆行驶中有曲线、急停等非正常现象，机动车驾驶员有可能无证驾驶、酒后驾车、疲劳驾驶的；　　（七）有其他明显交通违章行为的；　　（八）需要查缉犯罪嫌疑人或者交通肇事逃逸人的；　　（九）发现与被公安机关查缉的被盗抢机动车特征相同的机动车的。　

　第四条 交通民警需要检查机动车时，应当根据道路条件和交通情况，选择安全和不妨碍通行的地点进行，避免造成交通堵塞。　　交通民警在上下行各为一条机动车道或者不分车道的公路上双向拦车检查时，应当间隔100米以上。禁止定点设卡和逢车必查。　　

第五条 对违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第八十一条、《公安部关于驾驶和乘坐小型各车必须使用安全带的通告》第三条及地方性交通法规、规章相应处罚种类、幅度规定的轻微违章（单处五元以下罚款或者警告处罚的）并当场改正的机动车驾驶员，应当以教育为主，可不予处罚；需要对严重违章的机动车驾驶员进行处罚的，必须严格依照道路交通管理法规、规章及有关程序规定执行。对机动车驾驶员处以五十元以下罚款或者警告处罚的，应当由交通民警立即作出处罚决定；处以超过五十元罚款处罚的，应当在二十四小时内由县级以上公安交通管理部门作出处罚决定；处以吊扣驾驶证处罚的，应当在三日内由县级以上公安交通管理部门作出处罚决定。　　对严重超载（超载人数为核定载人数20％以上，超载货物为核定载质量30％以上）的，应当责令驾驶员纠正，予以罚款后可以并处吊扣驾驶证。但对同一违章超载行为，当日不得重复罚款。　　

第六条 在边远、交通不便地区，交通民警对外地过境的机动车驾驶员处以五十元以下罚款，机动车驾驶员向当地代收银行缴纳罚款确有困难，经机动车驾驶员提出，交通民警可以当场收缴罚款。交通民警不得对处以罚款的其他机动车驾驶员当场收缴罚款。　　

第七条 当事人未违反道路交通管理法规、规章规定的或者经复核其交通违章行为不成立的，交通民警不得对当事人实施处罚。　

　第八条 交通民警在道路上执勤、执法时，发现有下列情形之一的，不得对机动车驾驶员实施处罚：　　（一）机动车行驶证车辆照片上无号牌的；　　（二）机动车行驶证上车主姓名或者单位名称、住址与驾驶证上姓名、单位名称或者住址不一致的。　

　第九条 交通民警在道路上执勤、执法以及对车辆进行检查时，发现有下列情形之一的，不作当场处罚，由车辆注册登记地公安交通管理部门在车辆检验时处理：　　（一）加高车厢拦板，安装车（厢）篷的；　　（二）擅自安装防护装置（未超宽的）或者应当安装防护装置而未安装的；　　（三）安装副油箱、滴水箱、驾驶室挡阳棚，加装钢板弹簧的；　　（四）未携带灭火器但当时没有发生火灾的；　　（五）未携带故障车警告标志但当时没有发生交通事故或者故障的。　　第十条 公安交通管理部门及其交通民警对外地过境的机动车驾驶员处以罚款处罚，并需在当地代收银行缴纳罚款的，可以暂扣其驾驶证或者行驶证。处以五十元以下罚款处罚的，可以由交通民警开据暂扣凭证；处以超过五十元罚款处罚的，由县级以上公安交通管理部门负责人在交通民警开据的暂扣凭证上签署意见并签名或者盖章。机动车驾驶员缴款后，应当立即发还所扣证件。　

其他情况不得随意采用暂扣机动车及其驾驶证、行驶证、号牌或者滞留车辆的行政强制措施。　

　第十一条 交通民警在道路上执勤、执法时，对于下列情形之一的，不得以查缉非法拼装、走私、盗抢机动车为由，索要各种证明：　　（一）有车辆号牌、行驶证和年检合格证的机动车；　　（二）有临时号牌并持有车辆合格证、销售发票的国产机动车；　　（三）有临时号牌并持有《货物进口证明书》、销售发票或者核发有临时号牌并持有《没收走私汽车摩托车证明书》、国家指定销售部门销售发票的进口机动车；　　（四）有临时号牌、年检合格证并持有车辆转籍档案的国产、进口机动车。　　

第十二条 交通民警在道路上执勤、执法时，对没有本规则第三条、第十七条规定情况的机动车不得拦截、检查。　　

第十三条 交通民警在道路上执勤、执法时，不得从事下列检查行为：　　（一）拦截正常行驶的机动车，检查转向、制动、车容、防护网、灭火器、故障车警告标志及其他附加设施；　　（二）白天检查机动车照明灯，非雨、雪天检查雨刷器状况；　　（三）要求机动车驾驶员出示除驾驶证、通行证、居民身份证及本规则第十一条规定的机动车牌证、来历证明以外的证件、证明（无上述证件、证明的除外）。　　

第十四条 交通民警在道路上执勤、执法时，不得有下列违反处罚、行政强制措施规定的行为：　　（一）擅自改变处罚种类、幅度；　　（二）少填罚款额多收钱；　　（三）将只适用于本地的交通管理法规、规章规定适用于外埠过境机动车及机动车驾驶员；　　（四）故意拖延处理时间；　　（五）不交付行政处罚决定书和暂扣凭证，使用非标准行政处罚决定书和暂扣凭证；　　（六）不按规定上交或者不归还暂扣的驾驶证、行驶证。　　

第十五条 交通民警在道路上执勤、执法时，不得从事下列非职责范围内的活动：　　（一）代其他部门拦车、检查、罚款、收费、扣车、扣证；　　（二）参与洗车场、修车厂、收费停车场的营业活动，利用职权为其提供方便；　　（三）向过往机动车驾驶员、乘车人推销故障车警告标志、灭火器等车辆设备和各种宣传品；　　（四）强制过往机动车驾驶员安装机动车后保险杠、防护网等安全防护设施，张贴、书写、喷涂放大车号、文字和标语口号。　　

第十六条 交通民警在道路上执勤、执法时，不得利用职务之便索取物品或者收受他人财物，不得要求或者接受宴请。　

　第十七条 发生突发事件、自然灾害事故以及交通事故，交通民警根据情况，可以采取禁止或者限制通行等交通管制措施；遇有遭受不法伤害、意外受伤、突然患病、遇险的人员或者公共财产需要紧急保护时，交通民警可以要求机动车驾驶员立即停车，提供帮助。　

　第十八条 交通民警在道路上执勤、执法时，应当忠于职守，严守法纪，警容严整，举止端庄，礼貌待人，用语文明，执法公正。　　第十九条 对模范遵守法纪、严格执法的交通民警，应当予以表彰和奖励。　　对违反本规则的，应当批评教育；情节严重的，予以党纪、政纪处分，直至依法追究刑事责任。　　

第二十条 省、地、县级公安交通管理部门应当公布举报电话，受理群众的监督和举报，坚决查处交通民警违法违纪问题。　　

第二十一条 本规则自发布之日起施行。一九九0年发布的《交通警察纠正违章十项规定》同时废止。　　

八、课后服务绩效细则？

课后服务绩效的细则:

综合考虑学校开展课后服务因素，按照不高于当地绩效工资指导线的1.1倍核定学校绩效工资总量，增加部分用于课后服务学校教职工的补助。具体发放办法和标准由学校在核定的绩效工资总量内，结合实际自定。

所需经费由同级财政负担，省财政视各地校内课后服务开展情况，统筹义务教育补助经费予以奖补。

我们是每节课不超30元。

九、基层施工规范实施细则？

一、 施工工序

地基土回填夯实→垫层铺设→基层铺设→面层施工，上道工序未经检查验收合格，下道工序不得施工

二、 地基回填夯实施工技术要点

站内地基土回填后，要根据设计标高找好纵坡，对路基进行碾压。采用10-12吨振动式压路机进场碾压，一般辗压5-8遍；对于边角压不到的地方，用打夯机夯实，直到场地表面平整坚实，无明显的轮迹，无软弹和翻浆现象且排水良好，压实系数＞0.95（环刀取样）。

三、 垫层施工技术要点

1、垫层是指设于基层与土基之间的结构层。其主要是起找平、隔离和改善基层工作条件的作用。

2、垫层铺设前，室外管线、沟槽等工程应已完工，经检验合格并做好隐蔽记录后，方可进行垫层工程的施工。

3、加油站道路垫层常用材料为天然砂砾或碎石，其最大粒径不得大于50mm，且不含草根、垃圾等杂质。

4、加油站道路垫层根据行车荷载当地地质条件、材料资源、习惯做法等具体情况确定垫层厚度，一般厚度为150—300mm。

5、垫层可采用机械或人工进行铺设，铺设完毕后用10-12吨压路机沿纵向由内侧向外侧碾压，一般碾压5-8遍，至垫层平整坚实为止，表面压实系数＞0.95。

6、上述工作完成后，应使用水平仪检查垫层标高，使用量尺检测垫层厚度，满足设计要求后方可进行后续工作。

四、基层施工技术要点

1、基层是指设在面层以下的结构层。其主要承受由面层传递的车辆荷载，并将荷载分布到垫层或土基上。

2、加油站道路基层常用材料为水泥稳定砂砾或水泥稳定碎石，其最大粒径不应超过 50mm。

3、加油站道路基层一般厚度为150—300mm，水泥剂量为5%—6%。

4、基层可采用机械或人工进行铺设，铺设完毕后用12吨以上的压路机分层碾压，每层的压实厚度不应超过 150mm，一般碾压5-8遍，至平整坚实为止。

5、下雨天应停止基层施工，如已摊铺的应尽快碾压密实。

6、基层施工完成后，应使用水平仪检查其标高，使用量尺检测其厚度，满足设计要求后方可进行后续工作。

7、基层完成后，需进行洒水养护，养护期一般为7天，期间要注意控制行车，不使出现车槽。

五、模板支护技术要点

1、基层检验合格后，即可安设模板。模板一般采用1cm厚钢模，如无钢模时，也可采用木模，其厚度应在5cm以上。

2、模板高度应与混凝土面层板厚度相同，模板底面应与基层顶面紧贴，空隙处要用用水泥浆铺平并充分夯实，防止漏浆。

3、模板间接头处要有牢固拼装配件，模板支撑采用每0.8m间隔处用L50×5角钢加工的三角架支撑，支架用Φ20插筋作为地桩顶紧。

4、支模完成后对基底高程和平面位置进行复核测量，验收合格后，在模板内侧面上涂刷隔离剂，以方便日后拆模。

六、钢筋网铺设技术要点

1、加油站进出口路面下需铺设钢筋网。

2、钢筋网铺设采用Φ12＠200单层双向钢筋网。

3、钢筋网绑扎时，钢筋交叉点应每点扎牢，保证受力钢筋不会位移；绑丝应朝下，与钢筋垂直，绑丝甩头长度不超过50mm，相邻绑丝呈“八”字形，以免钢筋网歪斜变形。

4、完成后，应用钢尺复测网眼尺寸。

七、面层施工技术要点

1、面层是指直接承受车辆荷载及自然因素的影响，并将荷载传递到基层的路面结构层。加油站地坪是以水泥混凝土为主要材料做面层的路面。

2、雨天应避免进行混凝土浇筑施工，冬季施工温度不得低于5℃。

3、加油站地坪使用的混凝土为泵送商品混凝土，其强度等级为C30，地坪厚度为220mm，每块路面尺寸不大于6m×4m。

4、摊铺混凝土前，应对基层洒水湿润并清除杂物，对模板、钢筋、支撑、管线、预埋件等进行全面复查，做好隐蔽验收。

5、摊铺混凝土应从一端开始，由内向外铺设。浇筑时应连续进行，中间间歇时间不得超过2小时。在混凝土卸入指定地点后，即用人工找补均匀，随后开始振捣作业。

6、振捣作业一般采用插入式振捣器，工作时应快插慢拔，同一位置振捣时间不宜少于20秒。振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍，与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。每一振点应确保混凝土密实，使混凝土不再往上冒气泡，表面呈现浮浆和不再沉落时为止。

7、混凝土振捣密实后，应检查其平整度，先用水平刮杠刮平，然后表面用木抹子搓平。有找坡要求时，坡度应符合设计要求。

8、场地整平后先采用抹面机提浆、抹平，然后采用压光机进行抹压出光。用压光机进行抹光时，要按照混凝土浇筑顺序从一端向另一端依次进行，重复操作不少于５遍，直至混凝土表面完全终凝为止。对于边角及局部机械抹不到的地方由人工随机械搓毛、压光，抹面压光时随时控制好平整度，采用２ｍ靠尺检查。

9、混凝土表面修整完毕后即开始养生，一般采取覆盖浇水养护。在混凝土表面修整完毕后12小时内，用草袋、草帘覆盖与其表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态。

10、当混凝土达到设计强度25％～30％时，应采用切缝机进行割缝。缩缝每6m设置一道，缝宽3-8mm，缝深不小于50mm；胀缝每36m设置一道，缝宽20-25mm, 缝深不小于40mm。

11、模板拆除应根据气温和混凝土强度增长情况确定，允许拆模时间自混凝土成形后至开始拆模时计算。当气温在 30℃及30℃以上时，允许拆模时间为 18小时；气温在15℃—30℃之间时，气温每降低5℃，允许拆模时间增加 6小时；气温在10℃时，允许拆模时间不得少于2天；气温在5℃时，允许拆模时间不得少于3天。拆模一般按后支先拆、先支后拆的顺序进行，拆模不得损坏混凝土的边、角，尽量保持模板完好。

12、养生期间路面禁止行人、车辆通行，当混凝土达到设计强度的40%后，可允许行人通行。养生期28天满后方可将覆盖物清除，表面不得留有痕迹。

13、混凝土养生期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂质掉入缝内。缩缝使用热沥青浇缝，胀缝填缝板采用木板，其埋入混凝土面深度40mm，并在上部填入热沥青。

14、混凝土地坪施工完成后，其板面外观不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和轮迹等现象，接缝填缝应平实、粘结牢固，缝缘清洁整齐

十、四个秩序规范细则？

军人正规的“四个秩序”是：规范战备秩序、规范训练秩序、规范工作秩序、规范生活秩序。

“四个秩序”反映了部队正规化管理的基本特征，揭示了部队正规化建设和管理的内在联系，是部队正规化建设水平的综合体现。搞好正规化管理是新时期部队建设的总方针、总任务之一。条令条例是军队生活、工作、训练和执勤的行动准则，是正规化管理的依据，建立四个秩序，实行正规化管理，必须认真学习条令条例，掌握行动准则和依据。

建立正规化管理的秩序。要坚持维护条令条例的权威性和严肃性，养成严格按条令条例办事的良好习惯。要严格按职责办事，明确职责、按级负责，一级抓一级，一级对一级负责。坚决纠正看到什么抓什么，想到什么抓什么的随意性和盲目性，防止和克服工作忙乱现象，切实建立起正规的战备、训练、工作、生活秩序。

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