累积误差原理？

周节累积误差测量的几种方法:

应用跨齿量法,选择合理的跨测齿数(N佳),可以提高测量精密齿轮周节累积误差的测量精度,更重要的是使仪器测量精度提高了。但跨齿测量法只适用于齿轮齿数多、精度要求高,用单齿测量法由于仪器精度不能满足精度要求时才采用的一种测量方法,这种测量方法计算相当麻烦。鉴于这种情况,我在实际测量工作中,大胆采用了几种比较简单的测量方法,满足了测量的需要。 1 对径测量法这种测量方法对偶数齿较适用。测量时,将两测头相对地安装在齿轮直径的位置上,测量齿轮在180°位置上的周节累积误差,以任意一个180°位置上的一对齿调零,然后转动齿轮、逐齿测量其对径位置(即180°)上的各误差,取其最大正误差与最大负误差绝对值之和的一半为齿轮180°位置上的周节累积误差Δt∑。这是由于每回转180°时,周节累积误差将以正、负值各出现一次,以1齿定位测量2齿时,角齿距为φ12=180°-Δ∑φ,相应的周节累积误差为+Δ,而回转180°后,以2齿定位测量1齿时,角齿距为φ21=180°+Δ∑φ,相应的周节累积误差为-Δ,所以取最大正、负误差的绝对值之和的一半作为周节累积误差。如果此齿轮的周节累积误差不单是由于切齿

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