一、为什么有人觉得大众高尔夫车小？

觉得高尔夫车小是非常正常的，在很多车都拉皮的情况下，高尔夫没有变成GOLF L。

而事实上也不需要，高尔夫是一个超大家族，长长的和胖胖的都有。

09年底国产高6上市，到现在12年，高尔夫尺寸变化幅度不大，车长多了99mm，轴距长了58mm，如果从14年上市的高7开始算，高尔夫快八年没明显“长大”了。

而恰恰是这一点，吸引了很多客户，尤其是女性客户，看中的就是高尔夫的小巧，成了选车考虑的主要方面之一，这和主流家轿用户的需求刚好是相反。

好停车、好上手对于这部分客户非常重要，而后排空间和车身尺寸根本不在意，毕竟一个两厢车就在那儿摆着呢，在意这两点的，根本也不会来看高尔夫。

上面说的嘉旅，就是戏称发福了的高尔夫，口碑非常不错，但销量并不算出色，这从侧面证明了，高尔夫如果变大，则可能失去它原本的客户群体。

而真正嫌高尔夫小的原因还是在于车价，目前的行情280TSI Pro落地16.4万左右，R-line落地要18.2万，这个价位可以入手B级车了，正式这种车价和车身尺寸的反差，让有些人觉得，18万的车怎么会这么小。

二、大众车高尔夫是国产吗？

大众是德国的品牌。在国内有合资生产，也有进口的。 上海大众，一汽大众，都是合资车，国内生产。 如果名称中没有大众，就是单独的上海汽车，一汽，那就是国产，呵呵。国产车主要是长城、奇瑞、吉利。

三、大众高尔夫哪一款车性价比最高？

1974年5月，大众推出了第一代高尔夫作为现代前轮驱动车型，掀背式替代大众甲壳虫。

大众高尔夫在过去45年中共生产了3500多万辆，纯粹从数学的角度来看，在世界上某个地方，大约每隔40秒会销售一辆新高尔夫。

自1974年推出以来，高尔夫一直被视为紧凑型车型的前身，而紧凑型高尔夫很快就被称为“经典高尔夫”。从那时起，其车型都不得不与高尔夫竞争，不仅在本土，而且在全球，因为高尔夫是全球畅销车型。

本篇主要对八代以来的高尔夫进行回顾，让我们一去看八代高尔夫的发展历程吧。

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第一代高尔夫I：1974-1983

1974年是德国第二次成为足球世界冠军的一年，同年兵马俑在中国被发现，ABBA凭借“滑铁卢”赢得了欧洲电视歌唱比赛，美国总统理查德·尼克松因水门事件辞职。同年，大众推出了第一款高尔夫，是大众甲壳虫产品的延续。

大众汽车首席设计师克劳斯·比肖夫（Klaus Bischoff）：“从甲壳虫到高尔夫的这一步是革命性的，随着从风冷后置发动机到水冷前置发动机的转变，在当时是创造了一种全新的车辆布局。”

车身圆润变得棱角分明，这是一种外形转变。最成功的紧凑型汽车设计的风格特点是什么？Bischoff说：“高尔夫I的主要设计元素是直立、坚固的C柱的轮廓、引人注目的轮拱和水平前部以及细长的格栅和向下突出的前照灯，这些特征仍然存在于今天的每一辆高尔夫汽车中。”

1974年3月，第一个高尔夫汽车在沃尔夫斯堡下线。当时的广告语是：“新的流行运动-高尔夫”，一个即将实现的愿景。

这是一个瞬间的轰动，到1976年，也就是发行后的两年，销售量达到50万。时间来到1976年10月，这一数字已经突破了100万大关，总共生产了680多万辆MK I高尔夫汽车。

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第二代Golf II：1983 –1991

第二代高尔夫是在第一代基础上进行改进的，高尔夫II更大，更符合空气动力学。设计师们始终如一地追随高尔夫一号的DNA，同时创造出进步的新细节。高尔夫II于1983年问世，展示了一种全新的外观，它在其前身的外观基础上进行了改进，但没有与前一代有太大的区别。

1983年大众设计原稿：新一代高尔夫必须保持高尔夫风格，因此没有任何新的设计背离第一代高尔夫概念。后部设计得很激进，Golf I的尾灯位于保险杠正上方的底部，但Golf II车型，它们进一步向上移动，但在1983年，没有其他车型是如此设计的。与此同时，今天仍然很典型的C柱在几代人之间架起了一座桥梁，这使得Golf II无误、防伪。

Golf II体现了“高尔夫现象”，大众汽车的卓越表现。它成为该品牌的镜像：一款具有跨阶级地位的紧凑型汽车，覆盖社会各个阶层。

第二款高尔夫系列产品于1983年6月在沃尔夫斯堡工厂开始生产，在技术创新方面有防抱死制动系统（ABS）、动力转向和“Syncro”，也是第一款全轮驱动高尔夫。

在1989年，大众汽车公司展示了一款带有电动驱动器（高尔夫Citystromer）和高尔夫混合动力研究的高尔夫原型。在环保方面，它也走在了前列，1984年9月，高尔夫首次在1.8升喷射发动机中配备了可调节的催化转化器，在德国强制引入催化转化器之前的五年。

1989年11月，世界上第一台装有催化转化器的柴油发动机问世。截至1991年夏季，共生产了630万台第二代机组，包括所有衍生产品。

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第三代Golf III：1991 - 1997

1992年，大众汽车发布了其后续第三代高尔夫。这款车配备了VR6徽标车型的六缸发动机，这是第一次将如此豪华的高端发动机集成到相对入门级的汽车中。

1993年，随着第一个高尔夫工业区的问世，一个更加实用的选择出现了，虽然MK III不是最受欢迎的高尔夫一代，但它仍然是该车型历史上的一个关键部分。

Golf III是第一款采用楔形结构的高尔夫，其动态性与空气动力学一样（阻力系数值：0.30）。由于其更宽的轮距，它在公路上具有强大的影响力，即使在动力较低的车型中，车轮也与车身齐平，这与前代车型是不同的。

大众还开创了高尔夫III的安全新纪元，一方面，它从1992年开始配备前安全气囊。另一方面，车身设计的重大进步导致碰撞特性有显著的改善。

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第四代Golf IV：1997 - 2003

第四代高尔夫通常被认为是第一款“现代”高尔夫，它比以前更圆、更成熟，可以说，它不像高尔夫系列车型中的其他车型那样令人喜爱。

连续性带来的成功，第四代Golf IV于1997年8月18日在波恩向媒体发布。第四代高尔夫拥有长的车顶、陡峭的后部和强大的C柱，这些构成了该品牌设计DNA的一部分。

第四代高尔夫于1998年问世，一直生产制造到2004年。它是第一个采用完全镀锌车身的高尔夫车型，消除了过去对锈蚀的恐惧，并且由于大众汽车的新4MOTION系统，它也是第一个采用全轮驱动的高尔夫车型。

高尔夫IV不仅在视觉上具有突破性，同时在技术上也具有突破性。凭借它，大众汽车在该领域达到了一个新的质量标准，并且是第一个突破等级界限的制造商。与此同时，随着电子稳定控制系统（ESC）在高尔夫车型的首次亮相（1998年），安全化进程继续进行。

第四代高尔夫也达到了技术的里程碑，在1998年，推出了第一款带Haldex离合器的全轮驱动高尔夫，也就是高尔夫4MOTION。此后不久，高尔夫引入了6速变速箱。在其25岁生日之际，推出了一款具有132千瓦/180马力的特殊GTI型号，即高尔夫GTI“Edition 25”，目前作为收藏家的产品需求旺盛。

2002年，大众推出了迄今为止最具运动感的高尔夫：250 km/h快速高尔夫R32。该系列中的顶级车型首次配备革命性、快速且经济的双离合器变速箱（DSG）。

2002年6月25日，高尔夫销量超越甲壳虫。共生产了21517415辆，它成为有史以来制造量最大的大众汽车。截至2003年，已生产499万辆高尔夫IV，包括所有衍生产品。

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第五代Golf V： 2003–2008

第五代高尔夫代表了高尔夫真正的飞跃，在2004年抵达英国时，第五代高尔夫要比前几代车型要大得多，宽得多，车厢也更宽敞舒适。转向系统也进行了改造，悬架也进行了大的改进，使其比以前更加舒适。第五代高尔夫也提供了一系列高效的发动机，器系列中领先的GTI继其前辈之后，在可用的日常套件中提供了大量性能。

2003年，高尔夫标志着近三十年来成为德国最畅销汽车的里程碑。它被视为“das Auto”的卓越之作，是紧凑型汽车中唯一一款无阶级地位的汽车。

第一代高尔夫的DNA仍然是基础，第五代高尔夫本身是视觉上的重塑。独特的C柱、强劲的后部、突出的运动型前端和上升到后部的肌肉轮廓的设计是动态的。高尔夫的新奇之处在于其前部，也是第一次，发动机罩与跑车中的前照灯轮廓保持一致。

第五代汽车还拥有许多技术创新，激光焊接车身、后侧安全气囊、四连杆后悬架、7速DSG、双氙气前照灯、雨量传感器和全景天窗。此外，高尔夫V核心是在GTI和世界第一台Twincharger（TSI）中使用涡轮汽油直接喷射系统。

2006年，Golf Plus首次亮相，2007年又推出了CrossGolf，这是一款新的庄园和经济型的Golf BlueMotion。

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第六代Golf VI：2008 - 2012

时间如白驹过隙，从第五代到第六代的转变也是如此。事实上，许多人质疑大众汽车在2009年推出新车型时能否有新的改变。这无疑更像是一场进化而非革命，尽管自适应底盘控制等高端新功能帮助高尔夫保持了锐利。

此外，还安装了新的安全气囊，而先进的电子稳定性计划有助于使第六代高尔夫比以往任何时候都更安全。

第六代高尔夫标志着一场悄无声息的革命的开始，随着其首映式的推出，来自豪华级的安全技术，以及由此带来的奢华感，正在进入紧凑型汽车领域，第六代于2008年9月在冰岛向世界展出。

此次市场启动将以“体验新价值”为口号，激光焊接车身非常稳定，在EuroNCAP碰撞测试中达到了最高五颗星，膝盖安全气囊现在也作为标准配置。

在今天的高尔夫车型中，仍然重视各种辅助系统：自动远光灯控制灯光辅助、倒车辅助、坡道起步辅助、电子减震器控制DCC、启动/停止系统、休养模式、动态弯道照明和LED尾灯。

在接下来的四年里，第六代高尔夫将有285万辆下线。

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第七代Golf VII：2012 - 2019

在最初面世约38年后，第七代高尔夫再次进化，略微改变了其前身的造型，但得益于更长的轴距，从而获得了更多的内部空间。

高科技功能首次出现，泊车辅助是一项引人注目的技术。这使得高尔夫可以自行停车，使其进入更紧凑的空间变得快捷和容易。

有些不同，但它看起来非常好！2012年推出的第七代高尔夫是大众汽车基于模块化横向套件（MQB）的首个车型系列。由于MQB和全新的比例，设计也变得更加动态。因此，前轮显著向前移动。因此，前悬变得更短，发动机罩更长。

在技术上，它的设计设定了新的标准，重量也减轻了100公斤，燃油消耗量降低了23%，这取决于发动机。第七代高尔夫在细分市场中建立了一种新型的数字化显示和操作元件，并将更多豪华级别的辅助系统引入紧凑型车型级别。

另一个里程碑是2014年紧凑型汽车的电气化，当时全电动e-Golf2的行驶里程约为190公里。不久之后，高尔夫GTE3与插电式混合动力（PHEV）驱动推出。

高尔夫是并且仍然是大众汽车有史以来制造量最大的车型，总产量超过3500万辆。迄今为止，约600万高尔夫VII离开了装配线。

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第八代Golf

目前高尔夫已经是第八代了，它比以往任何时候都更高科技，仪表盘几乎完全是数字的。以尖端平台为支撑，高尔夫的设计比以往任何时候都更宽敞、更易于驾驶。第八代Golf在设计上与前几代车型也有着惊人的不同，但它仍然是高尔夫的标志。

它具有卓越的行驶品质、安静的内饰和卓越的燃油经济性。由于其匹配良好的1.4升发动机和8速自动变速器，高尔夫是一款令人愉快的日常伴侣。但由于缺少可选功能、低端内饰塑料和普通轮胎，高尔夫最终不如更全面的竞争对手更受欢迎。

四、大众高尔夫车钥匙有nfc吗？

支持。

1.在华为手机中找到“钱包”应用,这个应用是华为自带的无需后期安装;

2.进入应用后点击“车钥匙”,随后按下页面下方的“添加”按钮;

3.按提示添加钥匙,NFC卡商标朝手机,在背面上方感应区内刷一下,绑定指纹解锁;

4.等待一段时间后NFC信息就会拷贝到手机中,随后就可以正常使用了。

五、大众高尔夫冷车失火？

原因是点火系统故障问题：点火系统故障问题是汽车一缸失火的关键原因，点火系统故障问题包含火花塞故障问题、点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题等，当汽车的点火系统有故障问题后，

六、大众高尔夫是什么车？

大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

七、大众高尔夫7原车导航好用吗？

下面的人肯定不明白。

原车原装的东西是好。但是是原厂的车带导航的有盲点。地图许多地方搜不到啊。原车的导航一般都是不太好用的。教您怎么省钱吧。建议你买个大屏幕大众车就可以去加装精能原车屏升级导航。不破线，不影响4s保修。非常好用。而且质保两年。价格也不贵。天猫和4s都有

八、大众高尔夫车有点烟器吗？

大众高尔夫7点烟器使用说明

点烟器位于中央副仪表板下部。

●点火开关处于打开状态，按压点烟器上的圆钮，将点烟器压入其插座，接通电源。

●稍待片刻，点烟器自动弹出少许。

●立即拔出点烟器，对着电热丝点燃香烟。

●点燃香烟后将点烟器插回插座

转自：车主指南

九、高尔夫车好还是大众好？

大众汽车生产，高尔夫是A级车，前几年全球销量第一，口碑不错，动力好，省油，家用型两厢车，外观看有点小。

十、大众高尔夫车钥匙已拨下？

你的不是自动大灯，然后你的灯光位置 肯定是在中间，你要么关掉，要么调到大灯最右边的位置。

中间的位置 不要停那里 那个转盘一样的开关。你懂的

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