一、哪些汽车应征消费税？

　　企业购进的机动车用于非增值税应税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的，以及用于纳税人自用消费的，其进项税额不可以抵扣。其中属于纳税人自用消费品的机动车包括应征消费税的摩托车、小汽车（乘用车、中轻型商用客车）。相反，企业购进的诸如叉车、铲车、吊车、槽罐车、混凝土搅拌车及其它运输车辆等等，用于增值税应税项目、非免税项目的，其进项税额可以抵扣。　　购入的汽车能够取得税控系统开具的机动车销售统一发票或海关进口增值税专用缴款书，才可以抵扣。 机动车发票应该填写组织机构代码的，网上认证和大厅认证都可以的。

二、汽车消费税税率，豪车消费税怎么算？

【豪车消费税税率】对超豪华小汽车，在生产（进口）环节按现行税率征收消费税基础上，在零售环节加征消费税，税率为10%。【豪车税怎么计算】豪车汽车消费税的计算公式为：购车总额(含增值税金额)÷1.17×税率（10%） = 应缴豪车消费税。

三、汽车高消费税怎么算？

按照汽车排量，大排量汽车会在车辆购置税里一次性缴纳。

四、汽车多大排量算是大排量？

汽车排量大小有什么区别——定义

3.0排量的车算大排量。

1、一般来说，排量越大，发动机工艺要求越高，输出的功率越大，通俗点说就是，功率越大的汽车越快（同重量的汽车来说），同系列的轿车，排量越大，一般配置也越高，比如奥迪A6 1.8T的车，标配是没有全时四驱功能，而A6 4.2排量的车全时四驱就是标配，所以价格要比1.8T的A6高几十万。

2、排量是不分单双数的，也有排量为单数结尾的，比如QQ1.1，VOLVO S80 2.5T等！

3、排量是体积单位，所以它用的单位应该是ML（毫升），也有用L（升）的，1L=1000ML，而一般轿车后面跟的T，是该车有涡轮增压器，功能是提高轿车的输出功率（一般针对小排量轿车），比如奥迪1.8T的发动机最大输出功率不会比2.4排量的没有增压器的发动机输出功率小。

4、一般汽车尾部的数字就是代表它的排量，比如奔驰，奥迪，宝马等，也有不是的，比如标志206、307等，还有VOLVO的S40，S80等，不过，他们也会在后面标注是具体的排量标识。

五、汽车销售环节要计算消费税吗？

汽车，是什么汽车呢？消费税中征税的是小汽车，电动汽车、大客车、卡丁车之类的不征消费税。

销售环节，是指批发、零售，还是生产、进口呢？一般的小汽车单一环节纳税，在生产、进口环节纳税，即出厂或入海关环节交消费税（汽车生产企业或进口企业）；双环节征消费税的，只有不含增值税130万以上的小汽车要在零售环节加收一道消费税（4S店、汽车销售公司等）。

六、日本大排量汽车？

一是车辆会更为可靠耐用，日本车也确实做到了，不过如今大马力的欧洲车耐用度也能做到相当高，日本车似乎没有了多少优势可言。

　　二是在输出特点上，高增压机型要等废气涡轮发挥正向作用才能爆发大扭矩，譬如1200转以上，而日本发动机凭借大排量的特点，在怠速阶段已经拥有相当高的扭矩，据日野大鹰、三菱自卸车的用户所说车辆的起步提速是相当猛。但这并不能掩盖它最大扭矩较弱的劣势。

七、汽车销售卖汽车是否还要交消费税？

不管是否属于增值税一般纳税人，还是小规模纳税人以及营业税纳税人，对销售或购买汽车从下列规定：

根据现行增值税暂行条例规定，增值税属于价外税，因此，您购买汽车时，支付的款项包括增值税额，即：价税合计数。您虽然不是增值税纳税人，但是增值税直接负担者。

根据现行消费税暂行条例规定，消费的纳税环节是生产环节、委托加工环节和进口环节，因此，销售环节不征收消费税，由于消费税属于价内税，您购买汽车不是直接纳税人，但是消费税的间接负担者。

根据《营业税暂行条例》规定，营业税纳税人属于从事应税服务性劳务、转让无形资产，销售不动产的单位和个人，因此，销售或购买汽车都不是营业税的纳税人，不需要交纳营业税。

八、汽车大排量各个大排量如何收费？

日前，备受关注的“抑大扬小”的汽车消费税政策终于尘埃落定。

《财政部、国家税务总局从2008年9月1日起调整汽车消费税政策》的内容主要包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%.二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车，税率由3%下调至1%。

九、为什么要对汽车轮胎征收消费税?

对汽车轮胎征收消费税是从1994年国家分税制改革之后开始实施的，最初的税率是设定为10%。这与消费税本身的功能及我国当时的国情相关。

消费税的功能在于调节收入分配、促进资源节约、环境保护，引导居民理性消费。1994年，小汽车在我国还属于”奢侈品“，且我国财政实力并不强大，对小汽车、摩托车以及汽车轮胎等征收消费税，一方面可以劫富济贫（即国家认为当时能消费这类商品的人为高收入人群），另一方面也可以为国家组织财政收入带来好处。

2006年，随着居民生活水平和质量的提高，一般的小汽车已不再是奢侈品，于是国家将汽车轮胎的消费税税率从10%降低到3%。同时，还调高了大排量小汽车的税率，调低了小排量小汽车、摩托车的税率。这进一步体现了国家利用消费税促进节能减排、资源节约的理念。

十、大排量汽车报废政策？

01 / 家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废(豪车报废)。

02 / 皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限)

03 / 出租车使用年限是8年;

04 / 中型出租客运汽车使用年限是10年;

05 / 重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;

06 / 半挂牵引车使用年限是15年;

07 / 微型载货汽车使用年限是12年;

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