简述我国法律制定的基本程序？

一、简述我国法律制定的基本程序？

我国法律制定的基本程序可以简述为三个步骤：起草、审议、公布。1. 起草：法律起草是法律制定的第一步，由立法机关或者其授权的机构，根据需要和任务，组织编写起草法律的草案。2. 审议：审议是法律制定的中间环节，即草案送到立法机关，由立法机关进行审议，包括废止、修改和制定新法等。3. 公布：公布是法律制定的最后一步，指由国务院公布新法律或修订后的旧法。公布后，新的法律就正式生效了。通过这三个步骤，我国法律得以依照程序规范地制定和实施。

二、简述我国第一审程序的立案制度？

一审是指法院对案件的最初一级审判。一审的程序可以分为普通程序和简易程序两种。在中国，普通的第一审案件由基层人民法院管辖，但是性质较严重、问题较复杂、影响较广大的第一审案件，按其不同程度，分别由中级人民法院、高级人民法院、最高人民法院管辖

三、简述决策的程序？

（1）提出问题，确定目标；

（2）拟定具备实施条件、能保证决策目标实现的可行方案。

（3）分析评估，方案择优。

（4）慎重实施，反馈调节。科学的决策，必须遵循一定的程序。程序是指先作什么、后作什么，按照一定的章法、步骤办事，使思维或行为规范化、条理化。按科学程序决策是决策科学化的重要特征之一。一个健全的决策程序应该是一个科学的系统，每一步都有科学的涵义和内容，相互间又有有机联系，并且为了使每一步骤规范化、科学化，还必须有一套科学的方法技术予以保证。

四、简述我国的立法原则？

立法原则是指立法主体据以进行立法活动的重要准绳，是立法指导思想在立法实践中的重要体现。反映立法主体在把立法指导思想与立法实践相结合的过程中特别注重什么，是执政者立法意识和立法制度的重要反映。立法原则是立法主体据以进行立法活动的重要准绳，是立法的内在精神品格之所在。

　　我国《立法法》规定的立法原则为：

　　（一）立法应当遵循宪法的基本原则

　　（二）立法应当依照法定的权限和程序

　　（三）立法应当体现人民的意志

　　（四）立法应当从实际出发，科学合理地规定权利与义务、权力与责任由此可以认为当代中国立法的原则为法治原则、民主原则、科学原则。

五、简述我国的刑罚体系？

一、刑罚的体系

　　1、所谓刑罚的体系，是指国家为充分发挥刑罚的功能、实现刑罚的目的，基于刑法明文规定而形成的、由一定刑罚种类按其轻重程度而组成的序列。

　　2、根据刑法的规定，我国的刑罚方法被区分为主刑与附加刑两大类，这种分类实际上是依各刑种能否独立适用而作出的划分。根据刑法典第33条之规定，我国刑法中主刑包括管制、拘役、有期徒刑、无期徒刑和死刑。我国刑法典第34条规定了罚金、剥夺政治权利与没收财产三种附加刑;第35条规定了适用于犯罪的外国人的驱逐出境刑，这是一种特殊的附加刑。

　　在刑法理论中也有根据具体刑种的不同性质，将其分为生命刑、自由刑、财产和资格刑四种。生命刑，是剥夺犯罪人生命的刑罚方法，如死刑，是最重的一种刑罚。自由刑，是剥夺或限制犯罪人人身自由的刑罚方法，包括无期徒刑、有期徒刑、拘役、管制等，它是运用最广的一种刑罚。财产刑，是剥夺犯罪人财产的刑罚方法，包括罚金、没收财产。资格刑，是指剥夺犯罪人行使某些权利和资格的刑罚方法，如剥夺政治权利、驱逐出境等。

　　二、主刑是指只能独立适用，不能附加适用的刑罚。一个罪只能适用一个主刑，不能同时适用二个以上主刑。如前所述，我国刑法规定的主刑包括管制、拘役、有期徒刑、无期徒刑和死刑五种。

六、简述我国法的渊源？

正式意义上的法的渊源，主要指以规范性法文件形式表现出来的成文法，如立法机关或立法主体制定的宪法、法律、法规、规章和条约等。

非正式意义上的法的渊源，主要指具有法的意义的观念和其他有关准则，如正义和公平等观念，政策、道德和习惯等准则，还有权威性法学著作等。

七、简述我国刑罚的意义？

刑罚是指刑法规定的，由人民法院依法对犯罪人适用的制裁措施。刑罚是最严厉的法律制裁方法，其基本特征是：

1．刑罚的内容为对受刑者一定权益的限制和剥夺

使犯罪人承受一定的痛苦，是刑罚的惩罚性质，也是刑罚的本质属性。我国一贯遵行惩罚与教育相结合的方针，不采取那些残酷、野蛮的刑罚方法来摧残、折磨犯罪人。事实上，刑罚的宽和、人道和轻缓化正是其发展的趋势。但不可否认，刑罚作为国家对犯罪行为的否定评价与对犯罪人的谴责的一种最严厉的形式，它当然地要给犯罪人带来身体的、精神的或财产的剥夺性痛苦。这种痛苦相对于其他法律制裁措施而言，无疑是最强烈的。它不仅可以剥夺犯罪人的政治权利、财产权利，而且还可以限制或剥夺犯罪人的人身自由，甚至可以剥夺犯罪人的生命。而对犯罪人一定权益的限制和剥夺也正是刑罚的内容。

2．刑罚的对象只能是犯罪人

刑罚是对犯罪人的犯罪行为所作出的否定评价，是对犯罪人的道义谴责，它是因犯罪所产生的当然的法律后果。与之相适应，刑罚处罚的对象只能是实施了犯罪行为的犯罪人，包括自然人或者单位。因此，犯罪人既是犯罪行为的实施者，也是刑罚的物质承担者。刑罚既不能适用于动植物和其他非人的对象，也不能适用于与犯罪无关的无辜者。

3．刑罚适用的主体只能是国家审判机关

国家审判机关是适用刑罚的专门机关，在我国，刑罚适用的主体则只能是人民法院。

4．刑罚的种类及适用标准必须以刑法的明文规定为依据

我国1997年刑法典第3条明确规定了罪刑法定原则，即“法无明文规定不为罪，法无明文规定不处罚”。可见，罪刑法定原则应包括两个方面：一是罪的法定，二是刑的法定。易言之，不仅犯罪需要由成文刑法事先作出明文规定，而且刑罚也必须由刑法明文载于法条。这就意味着，刑法总则要对刑罚的种类作出明确规定，刑法分则也要对各种具体犯罪所适用的刑罚作出明文规定。对于刑法没有明文规定的制裁方法，便不能以刑罚之名适用于犯罪人。比如我国刑法典第64条规定的没收违法所得，就不是我国刑罚明文列举的刑罚种类，因而就不是刑罚。当然在有些国家如日本，它被列为附加刑的一种，所以，它是日本刑法中的刑罚。

5．刑罚适用必须依照刑事诉讼程序

审判机关有权对犯罪人适用刑罚，但并非可以随心所欲。审判机关适用刑罚必须符合法律的规定，主要是刑法和刑事诉讼法的规定。换言之，人民法院适用刑罚时必须以刑法的规定为依据，并遵循刑事诉讼法规定的讼诉程序进行。不经过应有的诉讼程序，是不能适用刑罚的。

6．刑罚的执行机关是特定的

刑罚的执行机关并不只限于人民法院，也包括公安机关、监狱等。

八、商标注册程序？

商标的注册流程为：

1、先对商标进行查询，如果在先没有相同或近似的，就可以制作申请文件，递交申请了；

2、申请递交后1个月左右商标局会下发一个申请受理通知书(这个期间叫形式审查阶段)。

3、形式审查完毕后，就进入实质审查阶段。实质审查是商标注册主管机关对商标注册申请是否合乎商标法的规定所进行的检查、资料检索、分析对比、调查研究并决定给予初步审定或驳回申请等一系列活动。

4、如果实质审查合格，就进入公告程序(这个期间是3个月，也叫异议期间)；

5、公告期满，没有人提出异议或提出异议经裁定不成立的，该商标即注册生效，发放注册证。

申请商标所需的资料有：

1、商标图样；

2、商标申请书；

公司名义申请加盖公章，个人名义申请签字。

3、身份证明文件：

（1）公司申请的，需公司营业执照复印件；

（2）个人申请的，需个体工商户营业执照及个人身份证复印件。

4、商标代理委托书

公司名义申请加盖公章；

个人名义申请签字

5、费用：商标局官费及代理费。

九、简述我国铁路的发展和现状？

—— 以下数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国铁路行业深度调研与投资战略规划分析报告》。

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。我国铁路营业里程总体呈逐年增长态势，2019年营业里程为13.9万公里，其中高铁3.5万公里，居世界第一。2019年-2020年5月我国铁路货运量月平均货运量基本保持在3-4亿吨，货运量较为稳定。我国铁路客运量总体呈逐年增长态势，年均复合增速为8.90%;铁路客运量为36.60亿人。我国铁路机车产量总体较为波动，铁路机车产量为160辆，同比下降44.3%。2019年我国铁路固定资产投资额为8029亿元，增速放缓。

我国铁路营业里程总体呈逐年增长态势，2019年营业里程为13.9万公里

2011-2019年我国铁路营业里程总体呈逐年增长态势，年均复合增速为5.15%。2019年我国铁路营业里程为13.9万公里，同比增长6.11%。

2019年-2020年5月我国铁路货运量月平均货运量基本保持在3-4亿吨，货运量较为稳定

2019年-2020年5月我国铁路货运量月平均货运量基本保持在3-4亿吨，货运量较为稳定。2019年上半年我国铁路货运量在3-3.5亿吨之间波动，下半年在3.5-4亿吨之间波动。

我国铁路客运量总体呈逐年增长态势，年均复合增速为8.90%，2019年铁路客运量为36.60亿人

2011-2019年期间我国铁路客运量总体呈逐年增长态势，年均复合增速为8.90%。2019年我国铁路客运量为36.60亿人，同比增长8.45%。2020年1-5月我国铁路客运量为6.52亿人。

我国铁路机车产量总体较为波动，铁路机车产量为160辆，同比下降44.3%

2011-2019年我国铁路机车产量总体较为波动，近两年呈下降态势。2019年我国铁路机车产量为160辆，同比下降44.3%。

我国铁路固定资产投资总体呈逐年增长态势，增速逐年放缓，2019年投资额为8029亿元

2011-2019年我国铁路固定资产投资总体呈逐年增长态势，增速逐年放缓。2019年我国铁路固定资产投资额为8029亿元，同比增长0.01%。2020年1-5月我国铁路固定资产投资额为2214亿元。

十、简述我国工业发展的历程

简述我国工业发展的历程

第一阶段：计划经济时期（1949年 - 1978年）

新中国成立后，中国工业起步较晚，面临着巨大的发展任务。在这一时期，政府实行了计划经济体制，通过国家计划的调控和指导，推动了工业的快速发展。重点发展重工业和军事工业，以满足国防需求和国民经济建设的需要。

在计划经济时期，我国工业取得了一系列重大成就。包括成立了一批重大型工业企业和研究机构，如中国第一汽车集团公司、中国航天科技集团公司等。基础设施建设方面，大力发展了电力、石油、煤炭、钢铁等重要产业，并且取得了突破性的进展。

关键词：计划经济、重工业、军事工业、基础设施建设

第二阶段：改革开放时期（1978年 - 2000年）

改革开放的深入推进，为中国的工业发展带来了新的契机。政府开始逐步放开对工业经济的限制，推动市场经济的发展，引导外资进入，加速了技术进步和工业结构升级。

在这一时期，中国工业经历了快速增长和转型升级。特别是加入世界贸易组织后，中国工业在国际市场上的竞争力得到提升，成为全球制造业的重要角色。汽车、电子、纺织等行业取得了巨大的发展成就，成为我国经济的支柱产业。

关键词：改革开放、市场经济、技术进步、工业结构升级

第三阶段：创新驱动时期（2000年至今）

随着全球科技竞争的加剧和中国经济的不断发展，我国工业正朝着创新驱动型发展的阶段迈进。政府提出了创新驱动发展战略，加大了对科技创新的投入，培育和支持高新技术产业的发展。

在创新驱动时期，中国工业面临着一系列新的挑战和机遇。技术创新不仅是提高工业竞争力的关键，也是实现经济转型升级的必然选择。新兴产业如人工智能、新能源、生物医药等得到积极发展，推动着工业结构的优化和升级。

关键词：创新驱动、科技创新、高新技术产业、新兴产业

总结

简述了我国工业发展的历程，从计划经济时期到改革开放时期，再到创新驱动时期，我国工业取得了长足的进步和发展。随着时代的发展，我国工业正在向着更加智能、高效、绿色的方向转型升级，为经济持续增长和国家的发展贡献力量。

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